10 aug. 2011

Krassen, krassen, krassen

Ik vraag me af in hoeverre die reclames op tv mensen op ideeën brengt.
En dan waar ze die ideeën dan op uit willen oefenen.

De reden waarom ik dit afvraag is omdat mijn Jaguar momenteel geteisterd word door spontane krassen.
Veelal aan de bestuurderskant staan onverklaarbare krassen op de auto.
Ook de achterzijde hebben ze niet met rust gelaten...

Het is zelfs zo erg dat ik niet eens naar de andere zijde durfde te kijken van de Jaguar...
Morgen toch maar eens in het daglicht gaan kijken wat de "schade" is.

Tevens zal ik er wat foto's bij plaatsen van het kunstwerk wat nu in me lak is gegraveerd.

Natte kofferbak

Na wat regenbuien deed ik gisteren de kofferbak open om er een jas in te leggen.

En wat zie ik aan de rechterkant van de kofferbak?
Een natte plek!

Dat wijst dus op een lekkage, helaas...
Vanaf vandaag maar even bijhouden of het erger word ja of nee.

Zoja, dan zet ik mijn speurneus op en ga ik eens kijken waar het lekt.
Weer een vervelend kleinigheidje.

5 aug. 2011

GSM houder

Omdat me telefoon een weekje geleden is overleden (Palm Pre Plus) was het tijd voor een vervanger.
Nu heb ik een aantal jaar terug een Nokia E90 gehad.
Prima telefoon en erg "taai".

Die telefoon heb ik toen aan me broertje gegeven (aka gsm shredder), deze heeft hem 3 dagen in de sneeuw laten liggen. Toen terug gevonden en jawel gewoon werken.

Conclusie dat type telefoon wil ik weer in me bezit hebben.
Aantal dagen op Marktplaats gezocht en jawel prijs.

Maar die telefoon is van zo'n formaat dat je die niet even los op je console weg wilt leggen tijdens het rijden.
Dus maar op zoek gegaan naar een goede oplossing zonder het nodig is me Jaguar te beschadigen.

Zo gezegd, zo gedaan...

Bijgesloten Plaatje
Let niet op het dashboard hout achter het stuur deze moet ik nog opnieuw goed zetten, dit komt niet door de houder.

Bijgesloten Plaatje
Dankzij de breedte van de telefoon mis ik we liets aan blaaskracht.

Al met al een mooie oplossing die zelfs ik als onhandige harrie gewoon kan monteren!
Het zit goed vast en het voelt degelijk aan.
Alleen moet ik nog iets verzinnen op de stroom kabel.
Maar voorlopig stoort het me niet.

Ik kan dit systeem aanraden voor iedere die iets wil monteren in zijn auto zonder te boren/schroeven!

1 aug. 2011

Whiplash

Een aantal jaar geleden (ik denk een jaar of 6) heb ik een auto ongeluk gehad in een Ford Fiesta.

Dat was een flinke klapper en vanaf toen heb ik eigenlijk last van me nek.
Of te wel de welbekende whiplash.

Hier heb ik eigenlijk altijd last van en de pijn is nooit echt weg, maar daar leer je mee leven.
Maar soms heb je van de die dagen, dan is het echt zo goed als niet te doen om ook maar wat te bewegen.
Gisteren was zo'n dag en uiteraard vandaag nog.

Me vriendin riep al: Zul je al wel gaan werken?! Je kunt niet eens goed rondkijken in de auto.
Eigenlijk heeft ze gelijk, maar goed dit is de eerste keer dat ik met zoveel last de Jaguar in ging.

En wat zit die Jaguar toch goed! Als ik me helemaal "vast" leg in de stoel zit de hoofdsteun perfect. Dankzij de automaat en heerlijke armsteun heb voldoende steun en hoef ik onnodige bewegingen niet te maken.

Kwam zonder al te veel pijn aan op me werk, gelukkig maar.
Jammer dat de bureaustoel op me werk zoveel slechter is...

31 jul. 2011

Een geslaagde dag!

Het was half 10, snel nog even de Jaguar schoon gemaakt...
Tanken, thuis bakje koffie drinken en wachten op Eric.

Bijgesloten Plaatje
Me neefje wilde ook mee, samen met zijn vader uiteraard.

Samen weggereden vanuit Schijf richting Heinkeszand.
Rond half 11 kwamen met 2 Jaguar's aanrijden op bestemming.

Eric met zijn eigen Jaguar XJ x308 in het donkergroen en ik in mijn eigen Jaguar.
We waren niet bepaald de eerste, maar ach er was nog plaats.

Raymond was al druk bezig met uitleggen...
Iedereen stond om hem heen, niet vreemd want als iemand goed kan praten en uitleggen is het Raymond wel.

Uiteraard zelf meegeluisterd en nog wat mooie auto's gekeken 

29 jul. 2011

Technische meeting morgen!

We hebben er weer zin in!

Alleen 1 maar. Ik liep vanochtend naar de auto en wat is hij vies!
Toch maar eens kijken of ik hem niet kan wassen voordat ik die kans op zweef.

Alles ter voorbereiding van de meeting.
Toch maar een planning maken?


  • Telefoon is kapot, moet eigenlijk vanavond een nieuwe halen.
  • Verjaardag, die mag ik niet missen!
  • Auto is vies, maar wanneer te wassen?
  • Eric bellen want die rijd met zijn vader mee naar de meeting in zijn eigen x308!
Kortom wat een planning... hmm oh en nu nog even werken tot 17.00

Mensen die er zaterdag ook zijn, tot dan!

26 jul. 2011

Schone ruit

Frustraties onderweg...
Zware frustraties...

Waarom?
Het begon te regenen.
Daar is op zich niets vreemds aan in dit prachtige land.

Maar als je ruitenwisser dan strepen trekt en een waas achterlaat...

Ja, je verwacht als je ruitenwisser aanzet dat je wat meer gaat zien.
Maar nee het omgekeerde gebeurde, je zag een waas en het zicht word nog erger beperkt.

Nu zitten er een hoop steenslagen in de ruit en ziet het ruitenwisser rubber er niet meer als nieuw uit.
Jawel weer een aandachtspuntje!

Voor de tussentijd zijn tips welkom.

20 jul. 2011

Goed nieuws!

Net gebeld door de mensen van mijn rechtsbijstand verzekering.

Ik heb een zaak lopen tegen de ANWB/sleepbedrijf.
Ze geven me een grote kans van slagen omdat er veel bewijs materiaal (foto's) is en een rapport van de garage (G&G Autoservice).
Dit kan ik goed gebruiken na alle kosten.

Bijgesloten afbeelding

Wat is er gebeurd (voor de mensen die het niet gelezen hebben).

De Jaguar stond met stukken aan het koelwatersysteem en daarvoor had ik de ANWB gebeld.

Deze zijn op hun beurt langs kwamen om te kijken wat er aan de hand was.
Hij kan niet ter plekke gemaakt worden dus hij moet weggesleept worden.

Sleepdienst takelt hem omhoog aan de stuurstang en zet hem een paar straten verderop op een parkeerplaats.
De volgende dag ANWB gebeld of hij naar een garage gesleept kon worden aangezien het voorval op een zondag was gebeurd.
Maar omdat ik nog maar pas lid was had ik hier nog geen recht op.
Toch maar zelf naar de auto gegaan en de slang terug gemonteerd en zo naar de garage gereden.

Bijgesloten afbeelding

Tijdens het wegrijden merkte ik al iets aan me stuur.
Namelijk: Ik reed recht door maar mijn stuur stond als of ik een u-turn wilde maken naar links.
Ook tijdens bochten werd het link, hier was meer aan de hand...

Eenmaal aangekomen bij de garage bleek de stuurstang krom te zijn.



Dus ik ben wel een beetje blij dat hier eindelijk schot in zit!

19 jul. 2011

Verhuizing blog?

Nu het Jaguar Forum.nl een eigen blog functie heeft wil ik het externe blog van Blogspot sluiten.

Ik wacht nog even af tot de blog functie helemaal klaar is op jaguarforum.nl maar je kunt me binnenkort daar terug vinden.

Scheelt me weer een bezoekje aan een internet pagina

ABS Sensors

Tijdens het vervangen van de achterbanden heeft Raymond ook even de contacten schoongemaakt van de ABS sensoren achter de wielen...

Ik had regelmatig last dat als ik ASC (automatic stability control) aan had staan deze aansprong op de meeste vreemde punten.
Soms reed ik rustig op de snelweg met cruisecontrol aan en dan ging de vaart er uit en het ASC woordje te knipperen op de boordcomputer.

Maar nu nadat ze zijn de stekkertjes zijn schoongemaakt met contact reiniger is dit probleem verholpen.
Ik kan nu met ASC aan rustig rond rijden en grijpt alleen in als ik weer eens teveel gas geef in een bocht.

Leuk stukje techniek maar oh zo vervelend als het niet goed werkt.